
“自由(👒)”号空(🐔)(kōng )间站(🗳)的(de )构型(xíng )经过多种方案的分(✳)析比(🍄)较,选定了在当(dā(🥘)ng )时(shí )看(💁)来最简单的“动力塔”方案它有一(📛)(yī )根长达150米的桁架梁,构成整个空间(🔬)站的“脊梁骨(gǔ(🍡) )”桁(🖋)架用直(♋)径5厘(👬)米长5米的管状杆构成桁(🖊)架的(💮)中央部分安装1个居住舱(cāng )3个实验舱和其他大(dà )小不等的后勤舱(cāng )与(➡)(yǔ )节点(diǎn )舱,如上(🚦)(shàng )图所示居住舱和实验舱(cāng )都 “自由(yóu )”号空(kōng )间站的构型经过多种方(fāng )案的分析(xī )比(🐊)较(🍅),选定了在(🎠)当(dāng )时看来最简单的“动力塔(🔃)”方案它(tā )有一根长达(👐)150米(mǐ )的桁(héng )架梁,构成整(zhěng )个空(🔅)(kōng )间站的“脊梁骨”桁架用(🐄)(yòng )直径5厘(lí(👾) )米长5米的管状杆(💙)构成桁架(⤴)的中央部(bù )分安(⚾)装1个居住舱3个实验(yà(💽)n )舱和其(🦅)他(🧤)大(dà )小不等的后勤舱(🧠)与节点舱居住舱和实(shí )验舱都(📦)是(🧛)直(zhí(💑) )径45米 实际应用需求考虑桁架的(🍽)用(🙊)途(🦄),如承重结构还是装(🥜)饰(🚗)性元素(sù )考虑施工条(🗾)件的限(💈)制,如材(🛀)料(♊)运输(🍣)安装(💤)空间等(🎼)在满(🔧)足使(shǐ )用性能(néng )的前提下,尽可(kě(🎎) )能(🍣)降低(dī )制造和安装所需的(🔢)材料成本和劳动强(qiáng )度综上(🔰)(shàng )所述,最佳(🉑)的桁架形式选(🐟)择应(yīng )是(⛳)在满(🕛)足功能需(🏞)求材料特性和施工条(📏)件的基础上(🐽)(shàng ),寻求最经济的(🍜)解决(😢)方案 因钢(🚯)桁架杆件主(⛏)要承受轴力(🌜),所有节点可简化为(wé(📚)i )铰接(jiē )节点,减少计算复杂度杆(gǎn )件(🔥)选(xuǎn )型全(⛲)角钢方案适用于(⏯) 制作方法分为三(🔫)种方案(🌏),原理主要基于(🏛)(yú )三角(⚫)形稳定性拱形(🏇)传(😔)力(😶)和空间桁架(🕠)受力(lì )制作(✋)方法基础桁架桥(😥)适合
